Fim Rally 2011

Fim turen 2011 bliver en tur til Østrig eller Republikken Østrig, som er det officielle navn på alpestaten, der er et forbund af 9 lande.

Arrangementet foregår fra d. 6. til d. 8. juli. i og omkring Tulln, der ligger ved ”Der schönen blauen Donau”, omkring 40 km nordvest for hovedstaden Wien.

Følg med her på siden og på www.fimrally2011.com

Med Auto-Zug – biltoget til Italien.

I juni 2007 ville vi, familien Jensen – to voksne og to piger på 7 og 5 år til norditalien for at deltage i FIM Rally i Cencinatico ved Adriaterhavskysten. For to børn i den alder, ville turen på de tyske motorveje være en dræbende start på en dejlig ferie! Derfor fandt vi denne løsning: En rolig og afslappet tur til Hamburg – de 500 km.delte vi på to dage, hvorefter vi steg ombord i biltoget i Hamburg. Vi kunne sagtens have klaret turen til Hamburg på en dag – skulle tjekke ind sidst på eftermiddagen og der var afgang ved 19-tiden. Men som nævnt havde vi god tid og fandt frem til Altona banegården uden problemer. Mc´en – en Yamaha 900 med sidevogn blev lastet og vi fandt vores kupe.

Bookingen havde vi valgt at klare via DSB – mod en beskeden mer-pris – og havde stor glæde af, at DSB-damen havde vejledt os m.h.t.at booke en hel kupe. Systemet er sådan, at vi, når vi skulle bruge 4 pladser ud af de fem, der er i kupeen, kun skulle betale få hundrede kroner mere for at få hele kupeen for os selv. Vi havde derfor rimeligt med plads og ingen fremmede sure tæer eller snorkende elementer!

Der er mulighed for at købe mad i biltogets spisevogn – sikkert udmærket mad og udmærkede priser … det kan vi ikke tale med om. Af hensyn til de små poders spisetider, som måske ikke harmonerede med Deutsche Bundes Bahn´s havde vi pakket et bredt sortiment af spiselige ting og sager og komponerede egne sandwich´es med tilhørende drikkevarer. Dermed kunne vi spise når vi ville og havde masser af tid til spil, læsning og hygge.

Det er selvfølgelig spændende at kigge ud på landskabet og følge med i turen … uden at mene noget ondt om det nordtyske, er der jo ikke den store variation i udsigten. Der blev stoppet først på aftnen, hvor flere passagerer steg på, og så gik det ellers sydpå. En af togturens store oplevelser var næste morgen, tidligt, hvor en af pigerne skulle på toilet … vi vågnede med udsigt til alperne! At lægge sig til at sove i det nordtyske og så vågne med udsigt til alpetoppe kl. 6 … det er da en dejlig start på ferien. Morgenmaden fik vi serveret på grænsen mellem Østrig og Italien, en lille pap-æske til hver, med brød, ost, smør og marmelade. Kakaomælk til pigerne og kaffe til de voksne. Ikke nogen kulinarisk oplevelse, men et OK måltid og serveret ved kupe-døren, og indberegnet i billetten.

Vi havde bestilt billet til Verona, og havde derfor en lille pause først på formiddagen i Bolzano, første italienske station, hvor der var mulighed for at stige af. Vi hang ved vinduerne og sugede til os af den italienske atmosfære. Ved 11-tiden blev det vores tur til at stige af – Verona var endestation på denne rute. Der var ventetid på at få alle motorcyklerne læsset af, men det lykkedes til sidst og så ventede turen ud af byen … hurra for GPS´en. Banegården ligger midt i byen og set uden en GPS, var det en labyrint. Vi fandt ud, og søgte de mindre veje mod Cencinatico … og hvilken oplevelse, 12 timer tidligere kørte i mod Hamburg, nu nød vi frokosten under et træ i norditalien, med firben som tilskuere og friske jordbær til dessert.